В период нефтяного бума сопровождавшегося ценами по $100 за бочку нефти, вознаграждение на судах обеспечения за работу в оффшоре было очень-очень привлекательным. Все компании с высокими суточными ставками, хотели привлечь лучших специалистов, с лучшим опытом предлагая им суточные ставки от $200 для вторых помощников и для …
На Вимар Оффшор, как оператора судов, вышел через LinkedIn, в процессе написания обзорной статьи о работе в Каспийском море, получилось, что информации по Вимар Оффшор и DP2 судне Аталнтик Суппортер собралось достаточно для отдельного поста. При этом специализацией компании больше является ведение проектов, как для целей …
Морская спасательная служба Росморречьфлота за последние 5 лет значительно обновилась новыми судами серий MPSV06, MPSV07, ожидаются 4 единицы проекта MPSV12, о одном из которых писал ТУТ (Новый спасатель для Каспия). Суда проектов MPSV (Multipurpose Salvage Vessel), активно принимаются за работу на шельфе РФ, в так …
Гвоздь в крышку гроба оффшора Ситуация в оффшорной нефтегазовой промышленностью, весьма печально, и это известно всем. Факторы усугубляющие ситуацию включают низкие цены на нефть, практически прекращение поисково-разведочных работ на море и сокращение производства. Этот порочный круг выливается в существенное падение суточной стоимости судов обеспечения (day rate). …
