Морская спасательная служба Росморречьфлота за последние 5 лет значительно обновилась новыми судами серий MPSV06, MPSV07, ожидаются 4 единицы проекта MPSV12, о одном из которых писал ТУТ (Новый спасатель для Каспия).
Суда проектов MPSV (Multipurpose Salvage Vessel), активно принимаются за работу на шельфе РФ, в так называемом «оффшоре», подробнее ТУТ. Судя по видео, судна прилично оснащены продукцией мировых брендов, и по моему мнению, в целом являются лучше, чем основная масса AHTS-ов китайской постройки.
MPSV07 типа «Спасатель Карев»
Основные ТТХ проекта
- Длина максимальная, м 73.00
- Ширина габаритная, м 16.60
- Осадка КВЛ (проектная) / максимальная, м 4.50 / 5.10
Тяговое усилие на швартовах, т 70 - Дедвейт при осадке T = 4.50 / 5.10 м, т 640 / 1180
- Вместимость грузовых трюмов, м³ 94
- Объем танков для собранной нефти, м³ 668
- Автономность, сут. 20
- Класс РМРС КМ Arc 5 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship
- Тип системы динамического позиционирования Converteam (? прошу подтвердить в комментариях кто знает)
- Мощность и тип ГДГ 4 x 1370 кВт WARTSILA 8L20
- Мощность и тип винто-рулевых колонок 2 x 2060 кВт Steerprop SP45D/L3600
- Носовые подруливающие устройства 2 x 995 кВт HRP 7001TT
- Насосы пожарные, м³/ч 2 x 1500
- Экипаж / спецперсонал / спасенные, чел. 20 / 12 / 69
Странно, что все суда сходящие со стапелей НССЗ не сопровождаются такими же видео. Для проекта MPSV07 МАСС типа «Спасатель Карев» НССЗ снял видео, которое выглядит очень достойно. Судите сами:
Очень неплохо, если оно все еще работает так, как заявлено. Если честно, то после этого видео уважение к судам и судостроителям значительно возросло. А как вы считаете, давайте проголосуем:
Так же высказываемся в комментариях, регистрация не требуется.
Так же нашлось видео участием МАСС «Спасатель Карев» в учения в августе 2017 году в Охотском море (Ленинградское месторождение / Газпром) , при работах с ППБУ Nan Hai Ba Hao / IMO 8752001 (ранее известна как Nanhai VIII). ППБУ принадлежит компании COSL (China Oilfield Services Limited). Ранее ППБУ принадлежала компании Transocean, и была построена 1982 году.
Из любопытных моментов можно отметить, что тревога «Человек за бортом» (MOB) проводилась с использованием манекена не соответствующего по весовым требованиям. Катер, конечно не предназначен для спасания людей, для такого нового судна, катер мог быть лучше.
Серия судов типа MPSV07 состоит:
- Спасатель Карев (2012);
- Спасатель Кавдейкин (2013);
- Спасатель Заборщиков (2013);
- Спасатель Демидов (2015);
[…] О многофункциональных аварийно-спасательных судах проекта MPSV07 “Спасатель Карев” можно прочесть тут: http://aiare.ru/video-spasatelnye-suda-proekta-mpsv07/ […]